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“经开”抢占先机 多功能车市日渐成熟

来源:未知 时间:2019-01-03 15:17 字号:

  为期6天的国际运动车展在经开国际汽车会展中心落下了帷幕。经开国际汽车会展中心作为目前全国最大、功能最全的汽车汇展中心,通过几次大型的会展已经越来越被人们所熟悉,并在众多的汽车大道、汽车公园、汽车广场、汽车园区等各种多功能汽车市场不断涌现的时候,在时间、吸引商家及消费者抢占了先机,经爱了时间的,正逐渐成熟。

  车市格局大变脸,多功能车市风潮渐起

  一个成熟的汽车市场的形成需要很多因素,除了价格、市场、交通便利性等,现在更注重车市服务功能、软硬件设施及周围的经济。目前,车市正在酝酿一场市场格局大变格。大型汽车交易市场的搬迁、整合。大型、多功能、一体式服务汽车市场正在如雨后春笋般正在兴起。 “世界汽车之窗”占地133公顷,投资数十亿元; “中国国际汽车博览会展中心”占地66公顷,投资额达35亿元; “国际展览中心”占地150万平方米,规划有32个超万米的展厅,投资额达50多亿元,与规划中的“现代汽车城”遥相呼应;除这4家之外,还有“杏石口汽车大道”、“青泉汽车大道”、“恋日汽车大道”、“立水桥汽车大道”等等。车市正面临一次新的洗牌。

  与正在规划及新建的多功能车市相比,2002年落成并投入使用的经开汽车汇展中心总占地面积480亩,是目前亚洲最大的全钢结构汽车展厅。集汽车展示交易区、汽车专卖区、综合配套服务区等于一体的、拥有汽车展区面积达10万平方米。分成品牌文化区、4S区、汽车超市区、新车发布区、售后服务区、库存区、办公区及后勤保障区等8个功能区。汽车专卖区面积达16万平方米,共建奥迪、捷达、菲亚特、沃尔沃、保时捷、奔驰、通用、戴姆勒等27家国际知名品牌4S汽车专卖店。综合配套服务区建筑面积12万平方米。最大限度地发挥资源的整合效应,抢占先机,在汽车市场之间的竞争中取得优势地位,并经过两年多的时间,逐渐成熟。

  车展让经开突出重围,日渐成熟

  会展业是服务贸易的重要组成部分,被誉为经济发展的“晴雨表”,我展业以年均20%以上的速度递增。到2010年,展览市场总规模将近40亿。会展市场的发展需要大的展馆及相关配套服务做支持。现有的12个展览场馆中,室内展馆总面积约20多万平方米,室外展场15万平方米,但符合现代展览需求的不超过10万平方米。会展发展与缺乏大展馆的问题日显突显。而车展业也面临着同样的问题。

  狭小的场地、局促的空间、混浊的空气、拥挤的人流……是车展留给所有参展商、观众和的印象。同时面临周边交通拥堵、配套设施缺乏等难题。运转超负荷,设施严重老化,已形成性使用。因为没有合适的场地,众多世界级品牌厂商未能参展成为主办方最大的遗憾。 展览期间的交通、安全等问题更让很多有余悸。

  经开国际汽车汇展中心拥有10万平米汽车展厅,是目前最大的汽车展厅。汇展中心位于经济技术开发区内,交通便捷、四通八达,东临京津塘高速公,北靠五环,并经五环与京沈高速公、京开高速公相连,距市中心广场17.5公里,距首都国际机场25公里,距火车站12公里,距中央商务中心(CBD)约15公里。拥有1300个停车位。目前有12条公交线到达开发区,自开发区发车的班车线条,开发区内线号线延长线即将开工,在开发区内的线公里,终点为规划中的影视主题公园(类似美国好莱坞的大型高科技娱乐城)。

  同时,经开还有汽车销售、配套服务等,使展览与销售联系得更紧密、更活跃。经开自开业以来已举办过汽车展、汽车文化节、汽车模特大赛、科博会等十多项大赛及会展。完善的配套服务、周边良好的商业氛围和商务配套为会展的举办打下了良好的基础,而会展的举办也为经开带来了更大的发展。

  经开国际汽车汇展中心带动周边经济及配套服务升级

  经开国际汽车汇展中心邻近五环,道交通四通八达,与京沈高速公、京开高速公相连,连接天津、、辽宁、内蒙等地。汇展中心内奥迪、捷达、菲亚特、沃尔沃、保时捷、奔驰、通用、戴姆勒等在经开的落地,在一定程度上能够推动汽车产业的链条。同时在一定程度上带动了周边地区的发展,在周边地区也建设配套厂等,促进了就业。引进了先进技术设备和管理。同时为市培养了大批的技术人才和管理人才,促进了汽车市场的发展。

  经开国际汽车汇展中心不仅促进了周边经济的发展,同时也促进了汽车销住外地的比例。显赫地理、丰富的汽车品牌、良好的诚信度及一站式的服务等都为外地消费者到买车带来了方便。

  经开国际汽车汇展中心经过两年的发展,已经了时间和市场的,越来越成熟。正逐渐成为车市场的风向标。

  ( 责任编辑:杨文 )

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